View Single Post
Old 02-05-2017, 01:35   #9
oy-viv
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Sep 2015
Location: Fyn, DK
Posts: 805
Default Re: North Atlantic tracks og ETOPS

Quote:
Originally Posted by mcduck View Post
SK910/909 CPH-EWR-CPH flyr mye i tracks, kanskje rundt 30% av gangene den siste mnd. Ellers går de som regel over Vest-Norge, Island (rett sør for, noen ganger over), over Sør-Grønland og ned til EWR. Ser SK909 noen ganger så langt nord som 67 grader nord.

SK fra OSL og ARN går så og si alltid nord for tracks begge veier da dette er betydelig kortere
Vil det sige, at routingen CPH-SVG-FAE-KEF o.s.v ikke er en del af NA tracks,
som bliver tildelt af Shannwick (er det ikke det, som centeret hedder??). Nu
tjekker og tracker jeg ganske vist ikke SK909 hver dag, men som regel flyver den nordvestover, og normalt har den SK907, som starter i OSL en halv
time senere, i rumpen det meste af vejen!
Det skete så ikke den 19. april, selv om de landede i EWR med ca.10
minutters mellemrum. Jeg kan i øvrigt se på min IPAD, at jeg tog et
screen-shot på et tidspunkt, og da lå 909 på pos. 52,39N/-30,98W- hvis
FR24 er korrekt! Men altså.. det så temmelig ens ud på IFE skærmen og
på FR24! Og SK953, der ligger længere fremme, er også med på billedet!
__________________
Flights 2024: CPH-KEF-CPH (SK)

Last edited by oy-viv; 02-05-2017 at 01:48. Reason: Corr.
oy-viv is offline   Reply With Quote