Litt folk ved gate C7 som to skulle reise ifrå til
EWR, og frå C9 kor vi fem skulle reise i frå til
IAD. Dei tre siste fly noke seinare til
IAH
På vei om bord i United sin N78540 som er en Boeing 737-824WL
Før takeoff var det litt mas på PA om at man kunne oppgradere til Economy+ for $120. Med ca. 40 passasjerar i Economy, 5 i Economy+ og kun nokre få i Business, var det meir en plass til alle så ingen beit på det tilbodet
Eg satt på sete 22D som skulle tilseie på
SAS sine 738 bak vingen, men hos Continental hadde dei hoppa over seterad 5, 6, 13, 16, 17, 18, 19 slik at 22D var over vingen
Vi hadde push back 8 min før rutetid og kom oss i lufta 11 min seinare for en tur som var berekna i dag til 1 time 47 min
Servering var i form av utdeling av «All-in-one Snack Bag»…
…etterfylt av drikketralle
Litt ut i turen blei det voldsomt til aktivitet bakarst i flyet da en passasjer fekk et astma anfall kor det blei spurd etter lege om bord, noko det var. Etter ei stund gjekk en pilot bak for å hjelpe til etterfølgt av en til 10 min seinare. Lurte på kven som fløy flyet nå, men det visste seg at begge var piloter off duty som passasjerar på flyet, men i uniform
Gjekk visst med alle flasker med oksygen som var om bord og vi fekk prioritert landing slik at vi landa 20 min før rutetid
Winglets
Nokon som kjenner til kva bygning dette er ved
IAD?
Nesten nede
Ved gate fekk vi beskjed om å vente til brannmanskaper ved vedkommande av flyet først før vi. Tok litt tid å klare gjøre pasienten, så gate agent var om bord og slapp av rekke for rekke mens han følgde med når dei var klare bakarst. På denne måten tømde han til og med mi seterad for resten måtte vente
Vår ankomst gate mens eg venta på resten av reisefølgjet
På Terminal C ved Washington Dulles International Airport var det litt folk denne kvelden
Vi skulle vidare frå Terminal B så tok toget dit
Ikkje heilt rett, var dagens fjerde heliport/flyplass allereie
På Terminal B var det tomt og lite passasjerar
Nokre få butikkar opne, men da utan kundar
Enda meir tomt
Wendy’s var åpent for en liten matbit før flyturen
Var flight skulle gå frå B45, var lite folk der men blei etter kvart mange ombord
Vår neste flight skulle gå med Lufthansa sin D-AIKK som er en Airbus A330-343X (vanskeleg å ta bilde av den)