Quote:
Originally Posted by TripleAction
Det blir morsomt fremover når det omsider går opp for den gjengen (legacy carriers) at Business Class ikke er den "gullgruven" som skal skille deres inntjening fra lowcost-selskapene.
|
Ser ikke helt noen tendenser til at Long Haul Business etterspørselen reduseres - snarere tvert om øker etterspørselen og prisene deretter. Long Haul Low Cost har jo vært etablert en god del år nå og har absolutt et marked med suksess, men Nettverk Selskapene har ikke sovet i timen, de har også utviklet sine produkter slik Lufthansa har i denne tråden.
Low Cost selskapene har vel mer åpnet for nye kunde grupper, enn å ta markeds andeler fra Nettverks selskapene.