View Single Post
Old 24-10-2016, 00:02   #36
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Til Muscat og Mumbai i div narrowbodies, hjem igjen i EY A380 F

Bra rapport, gleder meg til fortsettelsen!
Ref AFL: Jeg har fløyet over 30 turer med Aeroflot, men igrunnen aldri hatt noen spesielt negative opplevelser, snarere tvert imot. Det skal vel innrømmes at forventningene heller ikke har vært de høyeste, og dermed er det jo adskillig lettere å få en positiv opplevelse. Har også prøvd businessklasse hos dem endel ganger, slett ikke verst, men dog ikke fullt på høyde med vestlige mainline selskap. Men, som så ofte ellers, du får det du betaler for, og setekomforten på biz er helt ok. Nå er det riktignok et par år siden sist, dengang var SVO ganske forj..lig, godt å høre at den har blitt bedre. Hvis jeg husker riktig ble terminalen for OL-1980 bygget av et tysk firma,(Frankfurt Flughafen Gruppe eller noe sånt?) men meget mulig designet er Sovjetisk. Temmelig "streng" arkitektur uansett. Som et malapropos helt utenfor "scope" ble også motorveien fra Moskva til Domodedovo flyplassen syd for byen bygget av et tysk firma på -80 tallet. Den beste veien i Sovjetunionen...

Last edited by KnutW; 24-10-2016 at 00:14.
KnutW is offline   Reply With Quote