Quote:
Originally Posted by TripleAction
Man setter i gang helt tullete prosjekter fordi de gir tilgang til forskjellige subsidier. Når subsidiene er oppbrukt, flyselskapene uteblir og driften begynner å svi på budsjettene, ender dette som i Fagernes. Bare driftskostnadene som kommer her er så høye at de kunne gitt gratis Limousine-service fra Gardermoen (bare 2 timer unna) direkte til hotellene i Trysil og Sälen isteden. (Flyene må sannsynligvis lande på Gardermoen i mange tilfeller allikevel.)
Slashing the hubs er fint, men ikke for små flystriper ute i skogen som er operative i helgene i et par vintermåneder. Galskap!
|
Det er mulig du har rett, men til forskjell fra Fagernes er det her en satsing på tvers av kommuner og landegrenser. Fagernes og Dagali gikk dukken delvis p.g.a. lokalpolitikeres higen etter «egen» flyplass. Jeg håper det lykkes.
Sent from my iPhone using Tapatalk