Quote:
Originally Posted by jaas
OG forteller til DN at staten vil se at søknader med mindre fly er billigere og med mindre fly er kravene til infrastruktur og beredskap mindre.
Kravene til at flyene skal ha min. 30 seter er erstattet av et minimumskrav til samlet kapasitet i løpet av ett år.
Hvordan det stiller seg med et fly med 9 seter kontra 37 ?
|
Ettersom ansvaret for anbudsrutene
flyttes fra staten til fylkeskommunene, så er det ikke spesielt hva staten mener, men hva fylkeskommunen mener. Her tror jeg prioriteringene kan bli tøffe, for fylkeskommunenes budsjetter er vesentlig mindre enn statsbudsjettet. Noen hundre millioner i budsjettet til nye "Troms og Finnmark fylkeskommune" er mye, og pengene skal prioriteres opp mot busstransport, hurtigbåter og vegvedlikehold, for ikke å glemme skoler.