Flyprat - View Single Post - OSL-DOH-BKK-USM t/r med Qatar og Bangkok Airways

Upsaker · 20-01-2016, 19:24

Del 3
PG127 BKK-USM
20.01.16 kl 09.40
Bangkok Airways
Airbus A319 HS-PGZ fra 2008
Sete: 5F

På gate B6 stod HS-PGZ og ventet. Vi boardet omtrent på tiden, tok av noen minutter for sent og landet på verdens koseligste flyplass litt over en time senere.

På taxebanen i BKK kom vi blant annet over denne lekre, nesten helt nye maskinen til Finnair, en A350-900.

Benplassen på rad 5 i denne A319 var langt fra trang og kunne sammenlignes med Dreamlineren til QR.

Det nærmeste vi kom in-flight entertainmentsystem var panfløytemusikken som ble spilt over høyttaleranlegget gjennom hele flyvningen.

Til tross for kort flight spares det ikke på maten. Nok et i beste fall middelmådig måltid bestående av nudler og kylling. Som tilbehør fikk jeg en Cola-boks og var happy med det.

Vel nede på bakken finnes det bare remote parking, men til gjengjeld blir du hentet i disse sjarmerende vognene...

.. som tar deg på denne måten ..

.. til for eksempel innenriksgate 5:

Hvis du er så heldig å ha fått et klistremerke det står international baggage claim på, tar du til venstre her og kommer til den internasjonale delen.

Den har egen tax free på ca 15 kvadratmeter og du kan blant annet få kjøpt kalde "dikkevarer".

Flyplassen er bygd, eid og drevet av Bangkok Airways som flyr til en rekke steder i både inn- og utland daglig. De gjør mesteparten selv, men slipper til Thai hele to ganger daglig. Flyplassen har ingen inneområder og i følge wikipedia hadde de flere flybevegelser i 2010 enn Rygge hadde i 2015.

Oppsummering
Alt i alt syns jeg Qatar leverer mye for pengene på denne turen. De yter god service, de har nye og fine fly med bra IFE-utvalg og fornuftige flytider. Flymat er fortsatt flymat, men med lave forventninger går det meste bra. De skal ha pluss for å tilby wifi på begge sine egne flighter, men trekk for prisen. Likte flyplassen i Doha veldig godt der alt var rent og pent, og jeg kommer helt sikkert til å fly Qatar igjen.

Siste del ble desverre litt forsinket da telefonen min ikke var like glad i vann som det jeg er, men jeg fikk akkurat nok liv i den for å hente de siste bildene før den skal bade i ris resten av ferien.
Det var den turen, hvertfall den ene veien. Jeg skal samme veien hjem igjen om en ukes tid og prøver å lage en kort rapport derfra også hvis "kameraet" har tørket opp.
Håper dere syns det var nyttig, gi meg gjerne tilbakemeldinger og spør hvis det er noe dere lurer på!

20-01-2016, 19:24
Upsaker ScanFlyer Blue Join Date: Apr 2015 Posts: 394	Re: OSL-DOH-BKK-USM t/r med Qatar og Bangkok Airways Del 3 PG127 BKK-USM 20.01.16 kl 09.40 Bangkok Airways Airbus A319 HS-PGZ fra 2008 Sete: 5F På gate B6 stod HS-PGZ og ventet. Vi boardet omtrent på tiden, tok av noen minutter for sent og landet på verdens koseligste flyplass litt over en time senere. På taxebanen i BKK kom vi blant annet over denne lekre, nesten helt nye maskinen til Finnair, en A350-900. Benplassen på rad 5 i denne A319 var langt fra trang og kunne sammenlignes med Dreamlineren til QR. Det nærmeste vi kom in-flight entertainmentsystem var panfløytemusikken som ble spilt over høyttaleranlegget gjennom hele flyvningen. Til tross for kort flight spares det ikke på maten. Nok et i beste fall middelmådig måltid bestående av nudler og kylling. Som tilbehør fikk jeg en Cola-boks og var happy med det. Vel nede på bakken finnes det bare remote parking, men til gjengjeld blir du hentet i disse sjarmerende vognene... .. som tar deg på denne måten .. .. til for eksempel innenriksgate 5: Hvis du er så heldig å ha fått et klistremerke det står international baggage claim på, tar du til venstre her og kommer til den internasjonale delen. Den har egen tax free på ca 15 kvadratmeter og du kan blant annet få kjøpt kalde "dikkevarer". Flyplassen er bygd, eid og drevet av Bangkok Airways som flyr til en rekke steder i både inn- og utland daglig. De gjør mesteparten selv, men slipper til Thai hele to ganger daglig. Flyplassen har ingen inneområder og i følge wikipedia hadde de flere flybevegelser i 2010 enn Rygge hadde i 2015. Oppsummering Alt i alt syns jeg Qatar leverer mye for pengene på denne turen. De yter god service, de har nye og fine fly med bra IFE-utvalg og fornuftige flytider. Flymat er fortsatt flymat, men med lave forventninger går det meste bra. De skal ha pluss for å tilby wifi på begge sine egne flighter, men trekk for prisen. Likte flyplassen i Doha veldig godt der alt var rent og pent, og jeg kommer helt sikkert til å fly Qatar igjen. Siste del ble desverre litt forsinket da telefonen min ikke var like glad i vann som det jeg er, men jeg fikk akkurat nok liv i den for å hente de siste bildene før den skal bade i ris resten av ferien. Det var den turen, hvertfall den ene veien. Jeg skal samme veien hjem igjen om en ukes tid og prøver å lage en kort rapport derfra også hvis "kameraet" har tørket opp. Håper dere syns det var nyttig, gi meg gjerne tilbakemeldinger og spør hvis det er noe dere lurer på! Attached Thumbnails Last edited by Upsaker; 20-01-2016 at 19:42.