Quote:
Originally Posted by Airbus 330
DY7064 fra OAK til OSL, måtte returnere til OAK med indikasjon på oljelekkasje i en motor. Flyet landet med 1 motor ved OAK. Flyet er LN- LNB. |
Ref. denne hendelsen. Er det normalt å fly i to timer etter at man har slått av en av de to motorene? Når det er flere egnede flyplasser som er nærmere mener jeg.