Dette er sånt som skal skje med Wizz og SmartLynx og gjengen. Direkte pinlig. Tenk om selskapet hadde hatt masse erfarne styrmenn tilgjengelig, eller noe sånt.
Det som foregår i
SAS nå minner meg om et sitat av admiral Sir Andrew Cunningham, som da han ble spurt om han ikke ville miste for mange skip ved å evakuere britiske styrker fra Kreta etter den tyske invasjonen i 1941, svarte «It takes the Navy three years to build a ship. It takes three hundred years to build a tradition. The evacuation will continue.»
75 år med stolt skandinavisk luftfartshistorie er på vei i dass i løpet av et år på grunn av agendaen til et fåtall bedrevitere som har fått altfor mye innflytelse og makt.