35 leveringer for Boeing i desember 2019. De 5 737-800 var den ene nybygde til KLM, samt 4 til China Easterns datterselskap China United Airlines, men som har stått lagret en stund. Det mest eksotiske var en 777-200LR til Azerbaijan, som vel skal gå som VIP fly.
Av de 15 787-9, var jo omtrent halvparten til Qatar, og dermed uten [business] seter, slik at de står lagret i ørkenen
737-800: 5
737-800A/P-8: 1
767-2C: 1
767-300F: 2
777-200LR: 1
777-300ER: 4
787-8: 2
787-9: 15
787-10: 4
Totalt endte Boeing da på 380 fly, og er jo egentlig bare 787 som imponerer, samt at 767 har et brukbart driv som fraktere og tankfly
2019 (2018)
737: 127 (580)
737-700: 3 (2)
737-800: 45 (287)
737-
MAX 8: 51 (236)
737-900ER: 22 (34)
737-
MAX 9: 6 (24)
747: 7 (6)
747-8F: 7 (6)
767: 43 (27)
767-300F: 20 (17)
767-2C: 23 (10)
777: 45 (48)
777-200LR: 1 (0)
777-300ER: 19 (32)
777F: 25 (16)
787: 158 (145)
787-8: 10 (10)
787-9: 114 (120)
787-10: 34 (15)
Totalt: 380 (806)