Quote:
Originally Posted by Spacetime
Jeg er enig i at lånsituasjonen (usikrede) i SAS og Norwegian har likheter. Likeså driften (ingen av de tjener nok, men går duganes). Men likt er også smellen på fuel hedge (selv her burde SAS lede). Min undring var hvorfor den voldsomme fokus kun på den ene. Intet på den andre.
|
Det er jo egentlig ikke fuel hedge som er det store tema her, men at en aktør er nær (men ikke under) ved å bryte lånevilkårene sine. Fordi de i det siste har tapt penger, mens det strengt tatt er motsatt for den andre.
Det må tross alt være lov å være bekymret når Norwegian balanserer på kanten mot å havne i økonomiske problemer