Quote:
Originally Posted by LN-MOW
Det er nok litt for mye press for å få opp produksjonstempoet. Mulig de burde trekke pusten og ta et skritt bakover. Dette kan være rett tidspunkt å gjøre det på. Kan bli dyrt men kan lønne seg på lang sikt ..
|
Produksjonstempoet er vel en ting, men her virker det vel så mye som man kanskje har tatt litt vel store snarveier i utviklingsarbeidet. Det var jo også her 787 feilet totalt rent økonomisk, dog på en annen måte og med andre konsekvenser
En utfordring for Boeing er vel at de har lovet bort svært høye utbytter fremover. Det kan sette press på å opprettholde en svært god cash flow, dog så bør de ansatte vel ha et incentiv her da jeg forstår det slik at de har store deler av pensjonen i Boeing aksjer, mener jeg å ha lest?
Som andre er inne på så gikk jo utviklingen av NG og 777 veldig bra, mens mye som har kommet etter har det jo vært større eller mindre smeller med