View Single Post
Old 16-09-2021, 23:39  
LN-HFH
ScanFlyer Gold
 
LN-HFH's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Tromsø/Bærum
Posts: 1,333
Default Re: Overlever SAS corona-krisen?

Her var det mye innblanding av DY, nok en gang... så mulig noen er tomme for argumenter her.

Hva mener dere er best for selskapet SAS?
- at selskapet får enda mer gjeld og i enda dårlige stand til å møte konkurransen fra nye aktører som presser seg på. Senest i går ble det annonsert at Lufthansa-selskapet Eurowings skal etablere base på ARN, hvem skulle trodd dette om Lufthansa som er bestevennen til sas? Med mer hybridkapital/gjeld/emisjon får selskapet bare gjort enkle grep, og mye av det samme blir som før. Gjelden vil også henge tungt over skuldrene deres i mange tiår fremover, og hindre dem i videre utvikling.

- Eller at selskapet går igjennom en form for rekonstruksjon/konkursprosess der store deler av gjelden slettes, selskapet tvinges fra øvrig hold til å gjennomføre drastiske, og sikkert upopulære grep hos de ansatte, men som vil sikre at man kommer ut som et vesentlig mer bærekraftig selskap som er rutta for den knallharde konkurransen som allerede har startet. Noe som også vil gi bedre forutsetninger for å vokse igjen og skape trygge gode arbeidsplasser.

Jeg vil ihvertfall ha et SAS som er fremtidsrettet, lønnsomt, bærekraftig og levedyktig, og for å få til dette tror jeg det er det nederste alternativet som skal til.
Og er dere uenige i dette, så kom i det minste med et reelt og mulig alternativ som FAKTISK vil sikre adjektivene over, uten å blande inn alt det forferdelige DY har gjort.


Det er ikke meningen å male konkursprosessen til DY rosenrødt, men tviler på at taxisjåfføren i Tromsø hadde fått stort ut av boet uansett, mulig han kanskje hadde fått kurven med bagasjelapper som ligger på Langnes. Og hva er best, at alle mister jobben, eller at noen (i dette tilfellet desverre 70%) mister den?
__________________
upcoming: feb: TOS-OSL-TOS (DY), mar: TOS-OSL-TOS (DY)
LN-HFH is offline   Reply With Quote