Flyprat - View Single Post

TriStar · 10-03-2023, 05:06

Tenkte jeg skulle prøve meg med en liten TR fra årets Thailandstur. Har hus i Chiang Mai og pleier å ta den årlige turen når det er norsk vinter. Har som regel fått til en CT-tur til tross for at jeg som oftest er litt sent ute, så også denne gang… Gjorde noen søk på egenhånd uten å finne stort, særlig returen var krevende. Økonomiklasse var ikke aktuelt. Tenkte å gi gutta Chatflights en sjanse, og etter litt teksting frem og tilbake kom de opp med følgende reiserute:

4/3 OSL-LHR, SK Plus
4/3 LHR- BKK, TG Business
27/3 BKK-DEL, TG Business
28/3 DEL-LHR, AI Business
28/3 LHR-OSL, SK Plus

«Litt» skeptisk til Air India basert på egen erfaring med selskapet på innenriks, men overlever vel[emoji846] Chatflights tok SEK 2.150,- for jobben og det synes jeg er helt OK.

Men utreisen var jeg veldig fornøyd med, ikke minst fordi TG-flighten var med en av selskapets tre nye 777. Disse flyene har F-klasse og ny C-kabin og hos Thai har de benevnelsen 77Y. Mange har undret seg over at disse tre flyene ikke ble avbestilt under pandemien. Onde tunger vil ha det til at årsaken er at kongen i Thailand fortsatt skulle ha tilgang til F etter at 747 og 380 ble parkert…

Første leg var med SK803 i Plus med A32n EI-SIP. Intet særskilt å melde, men hyggelig CC av ulike nasjonaliteter og wifi som ikke virket… Etter en liten tur i loungen til Air Canada var det klart for Bangkok-tur. Flyet var HS-TTC, Thai sitt nyeste fly som ble levert i april 22. Bilde stjålet fra Planespotters.

Flyet har som nevnt en F-klasse med 8 seter. Bak denne er det en C-klasse minikabin som også har 8 seter. Her var jeg plassert på 11K som er første rad. Bak denne er en større C-kabin med 32 seter. Etter litt googling fant jeg ut at setene er Stelia Aerospace Solstys 3. Fargene og interiøret er i helt andre farge enn de grelle rosa/lilla greiene man har vært vandt med fra tidligere tider. Nå går det i beige/brun/mørk lilla. En solid oppgradering.

Og her et par egne dårlige bilder (etter landing) av F- og C-kabinen.

Det ryktes også at de øvrige 777-300ER skal retrofit’es med dette interiøret, håper det stemmer.

10-03-2023, 05:06
TriStar ScanFlyer Crusty Join Date: Feb 2009 Location: Oslo Posts: 3,290	Med CT og TG til Bangkok Tenkte jeg skulle prøve meg med en liten TR fra årets Thailandstur. Har hus i Chiang Mai og pleier å ta den årlige turen når det er norsk vinter. Har som regel fått til en CT-tur til tross for at jeg som oftest er litt sent ute, så også denne gang… Gjorde noen søk på egenhånd uten å finne stort, særlig returen var krevende. Økonomiklasse var ikke aktuelt. Tenkte å gi gutta Chatflights en sjanse, og etter litt teksting frem og tilbake kom de opp med følgende reiserute: 4/3 OSL-LHR, SK Plus 4/3 LHR- BKK, TG Business 27/3 BKK-DEL, TG Business 28/3 DEL-LHR, AI Business 28/3 LHR-OSL, SK Plus «Litt» skeptisk til Air India basert på egen erfaring med selskapet på innenriks, men overlever vel[emoji846] Chatflights tok SEK 2.150,- for jobben og det synes jeg er helt OK. Men utreisen var jeg veldig fornøyd med, ikke minst fordi TG-flighten var med en av selskapets tre nye 777. Disse flyene har F-klasse og ny C-kabin og hos Thai har de benevnelsen 77Y. Mange har undret seg over at disse tre flyene ikke ble avbestilt under pandemien. Onde tunger vil ha det til at årsaken er at kongen i Thailand fortsatt skulle ha tilgang til F etter at 747 og 380 ble parkert… Første leg var med SK803 i Plus med A32n EI-SIP. Intet særskilt å melde, men hyggelig CC av ulike nasjonaliteter og wifi som ikke virket… Etter en liten tur i loungen til Air Canada var det klart for Bangkok-tur. Flyet var HS-TTC, Thai sitt nyeste fly som ble levert i april 22. Bilde stjålet fra Planespotters. Flyet har som nevnt en F-klasse med 8 seter. Bak denne er det en C-klasse minikabin som også har 8 seter. Her var jeg plassert på 11K som er første rad. Bak denne er en større C-kabin med 32 seter. Etter litt googling fant jeg ut at setene er Stelia Aerospace Solstys 3. Fargene og interiøret er i helt andre farge enn de grelle rosa/lilla greiene man har vært vandt med fra tidligere tider. Nå går det i beige/brun/mørk lilla. En solid oppgradering. Og her et par egne dårlige bilder (etter landing) av F- og C-kabinen. Det ryktes også at de øvrige 777-300ER skal retrofit’es med dette interiøret, håper det stemmer.