Hvis vi ser litt frem, er det tenkelig at Finnair kan få et par 350ULR og bli første europeiske selskap med non-stop til Sydney? Tar vi utgangspunkt i storsirkeldistansen er det rundt et kvarter kortere flytid enn
SIN -
EWR som SQ starter opp med igjen om ett års tid med 350ULR. Finnair har jo allerede bygd seg opp et imponerende transittmarked mellom Europa og Asia. Ka dokker trur?