View Single Post
Old 07-05-2016, 14:35   #12
Dag Johnsen
ScanFlyer Gold
 
Dag Johnsen's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Wheaton, IL
Posts: 1,557
Default Re: Flying's new gear

Hei igjen Bergen!

Forklaring av thrust, eller kraften som driver motoren framover, og da selvfoelgelig flyet motoren er montert paa, er ikke super komplisert, og forklares best av Newton sine lover. Newton sin andre lov er best beskrevet som F=ma, der kraft er masse ganger akselerasjon, og Newton sin tredje lov er beskrevet som Fa=-Fb, der kraften fra object (a) som paavirker object (b) er den samme, men motsatt retning.

...saa kraften fra motoren kommer fra massen av luften som gaar igjennom viften og kjernen, ganger akselererasjonen av denne luften (hastighet forandring over tid), og kraften eller "trykket" fra denne luften vil virke i motsatt retning og drive motoren framover.

Tenker du da paa bypass ratio vil forholdet mellom massen og akselerasjonen av vifte-luften og kjerne-luften bli forskjellig, og forholdet vil ogsaa variere med hastigheten av motoren framover.

Dag
__________________
Mel Brooks: If God wanted us to fly, he would have given us tickets!
Dag Johnsen is offline   Reply With Quote