View Single Post
Old 02-12-2019, 13:53  
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: Statustråd SAS 737 og A32x flåte - Hvilke flyr hvor, etc

Kort status på hva som flyr hvor basert på siste dagers flighter, nå som -600 maskinene er ute av flåten:

A319: Samtlige basert på ARN (4)

A320ceo:
CPH: 5 - OY-KAL, OY-KAM, OY-KAN, OY-KAT, OY-KAU
ARN: 6 - OY-KAO, OY-KAP, OY-KAR, OY-KAS, OY-KAW*, OY-KAY

A321:
CPH: 6 av 8 aktive fra CPH, men
OY-KBH: Nettopp tilbake til CPH nymalt, men ikke i trafikk
OY-KBB - I Tallinn siden 7 november

A320neo (SAS):
CPH: 7 - LN-RGM, LN-RGN, SE-DOX, SE-ROB, SE-ROD, SE-ROS, SE-ROT
ARN: 14 - LN-RGL, LN-RGO, SE-DOY, SE-DOZ, SE-ROA, SE-ROC, SE-ROE, SE-ROF, SE-ROJ, SE-ROM, SE-RON, SE-ROO, SE-ROP, SE-ROR,

SE-ROG: Ikke i trafikk ennå, men befinner seg på ARN

A320neo (Ireland) - Disse er litt vanskelig plassere, da det er mye "all over" men et forsøk. Samtlige maskiner er ofte innom LHR, stort sett daglig, men tar seg av endel annen trafikk mellom slagene. Mye MAN og DUB. Ingen virker være basert på AGP, men tar seg en tur nedom der på SK60xx rutenummer en gang i blant
EI-SIA - LHR - litt ARN
EI-SIB - LHR - endel CPH Irland/UK
EI-SIC - LHR - pluss litt ymse fra CPH
EI-SID - LHR - pluss litt ymse fra CPH
EI-SIE - LHR - pluss litt ymse fra CPH og OSL
EI-SIF - LHR - og OSL-MAN
EI-SIG - LHR - mye ARN-LHR
EI-SIH - LHR - mye OSL-LHR og litt fra CPH
EI-SII - LHR - pluss litt ymse fra ARN


737-700
OSL: 17 - LN-RNW, LN-RPJ, LN-RRA, LN-RRB, LN-RRM, LN-RRN, LN-TUF, LN-TUJ, LN-TUK, LN-TUL, LN-TUM, SE-RET, SE-REX, SE-REY, SE-RJR, SE-RJT, SE-RJX
ARN: 6 - LN-RNU, SE-RER, SE-RES, SE-REU, SE-RJS, SE-RJU

Noen "uplasserbare": LN-RNO:Nylig OSL, men ble ferget til ARN 30/11

737-800
OSL: 26 - LN-RCN, LN-RCX, LN-RCY, LN-RCZ, LN-RGA, LN-RGB, LN-RGC, LN-RGD, LN-RGE, LN-RGF, LN-RGH, LN-RPL, LN-RPM, LN-RPN, LN-RPO, LN-RPR, LN-RRE, LN-RRF, LN-RRG, LN-RRH, LN-RRJ, LN-RRL, LN-RRS, LN-RRT, LN-RRU, LN-RRW
ARN: 1 - LN-RGG,

Annet: LN-RGI: SNN siden 25/11, LN-RRK: SNN sine 11/11

Per base:
CPH: 8 A321, 5 A320ceo, 7 A320neo
ARN: 4 A319, 14 A320neo, 6 737-700 og 1 737-800
OSL: 17 737-700, 26 737-800

Så kommer de 9 SAS Ireland maskinen i tillegg, som har en overvekt av trafikk til/fra CPH, kontra ARN/OSL. I tillegg er det vel mye ATR og CRJ fra CPH, slik at det er mer kapasitet derfra enn det ser ut som basert min min analyse. Merk at jeg også her definerer norsk regional trafikk som ikke går til/fra OSL, som OSL-base. Men er bare snakk om kapasiteten til noen få maskiner, når CRJ holder utenom
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006

Last edited by Someone; 02-12-2019 at 13:58.
Someone is offline   Reply With Quote