Det er ikke nödvendig ä lete frem en ny slik RASK,
TOS, det er godt nok ä henvende seg andre steder her pä Flyprat. Eksempelsvis :
A321 (3+3) :
ASM/24h = [198 + 4
ULD x 1/φ ] x 7 DL ( resp. x 9 DS )
H21QR :
ASM/24h = [179 + 6
ULD x 1/φ ] x 8 DL ( resp. x 11 DS )
(hvor 'φ' er konversjonsfaktoren mellom fraktrate og YCff (Y-class full fare ticket) mens '
ULD' er volym i cuft pä anvendt
ULD - dvs
AKH, LD3-45, paletter ...; videre er 'DL' strekningens lengde i nm for 'L'onger distances, 'DS' = ditto for 'S'horter distances).
Hvis R/i = 'Revenue' for en gitt TODD (time‐of‐day‐departure) for en gitt strekning A-B :
Revenue/24t = Σ R(A‐B) = Σ Σ R/i = Σ Σ (R/s + R/f + R/ifec + R/frills + R/cil + R/xyz ...)
(Mao, revenue/24t = dobbelt-summering av R/i for seats, freight, ifec, frills, ancillaries (checked‐in luggage, carry-on luggage etc) m.m. (no-shows, cancellations, ...)
A321 (3+3) : R/s = 198 x AP x
CLF .... hvor 'AP' = gjennomsnitts-inntjening pr sete-billett
H21QR : R/s = (74 x AP_S x CLF_S) + (105 x AP_T x CLF_T) 'S' = singles; 'T' = triples
for frakt 'Crazy Uncle' style : R/f for A321= 4 x
ULD x
FLF x [average freight tariff]
for frakt 'First Concubine' style : R/f for H21QR= 6 x
ULD x 100 % x [average freight tariff] x (1 + ψ)
(hvor 'ψ' er den ventede boost gjennom 'expert freight coaching')
Deretter sist men ikke minst : RASM/24t = R/24t delt pä
ASM/24t
CASM/24t = C/24t delt pä samme
ASM/24t ... hvor C/24t = Σ Σ C/i = Σ Σ (Hourly + Cyclic + Fuel)