View Single Post
Old 13-09-2018, 08:33  
Polaris
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,012
Default Re: Norwegian mest fuel effektiv pr. passasjer på transatlantisk

I serien "what grinds my gears": lederskikkelser som forsøker å selge deres egne økonomitiltak som "miljøtiltak". Bjørn Kjos (og absolutt alle andre som forsøker å selge energieffektive fly som et miljøtiltak) kan eat my dobbeltmoralske schmutziga shorts med deres utsagn ala:
Quote:
Norwegian CEO Bjorn Kjos said: “The most important thing that an airline can do for the environment is to invest in newer aircraft which use the latest technology to be as fuel efficient as possible.
Get over yourself, et flyselskap er ikke noe miljøtiltak. Det viktigste et flyselskap kan gjøre for miljøet er å minimere avfallsproduksjonen og be flyplassene om å drifte så miljøvennlig som mulig (særlig i sammenheng med giftstoffer som slippes ut fra normal flyplassdrift). At et fly er mer fuel efficient er et kjempeplus for flyselskapene som tjener penger på dette, for miljøet er den marginale gevinsten av mindre utslipp så liten at det ikke har noen effekt på miljøet ifht det som foregår på bakken. Det eneste som har en reell effekt er lokal forurensning av SOx, NOx og støv, men der var flymotorene relativt godt i gang allerede tidlig på 2000-tallet.

Som sagt: ære være at man kjøper nye fly for å drifte et firma mer effektivt, men selg ikke egne sparingstiltak som miljøtiltak.
Og for ordens skyld: nei dette er ikke et anti Norwegian-innlegg, det er et anti "bullshit miljøtiltak-innlegg". Samme opplegget gjør vi her jeg jobber (og det er ingen hemmelighet): for tiden forsøker vi å øke tillatt temperatur på kjølevannet vi returnerer. Det selges som et miljøtiltak, for da brukes det mindre kjølevann totalt (man trenger ikke ta inn like mye kjølevann = energisparing og vannsparing). Den egentlige grunnen er selvsagt ikke at vi vil spare miljøet, men at økt temperatur på returnert kjølevann skaper mindre korrosjon på pumpen som pumper det ut, og ville spare oss for flere tusen euro i vedlikeholdskostnader.
__________________
Spoiler mixer
Polaris is offline   Reply With Quote