View Single Post
Old 09-10-2019, 00:28   #16
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Luftfoto Gardermoen 1993

Quote:
Originally Posted by Bizflyer View Post
Hadde ikke fått med meg at OSL hadde en kryssende rullebane før. Den må jo ha blitt destruert når de bygget nye OSL? Noen som vet hvorfor ikke denne ble beholdt?
Både dagens vestre bane (01L/19R) og tverrbanen (11/29) ble bygget av tyskerne under krigen. 11/29 var 2000 meter lang og hele 80 meter bred.

I østenden gikk taksebanen som ble benevnt Ringbanen inn mot det som i dag er dragrace-stripa. Her var det en tredje(!) rullebane på ca 1800x40 meter med retning 04/22. Denne ble brukt til utpå -80 tallet for seilflyging. I sydenden av denne rullebanen, omtrent ved sydenden av dagens østre bane (01R/19L), gikk taksebanen i 90 graders vinkel vestover og kom frem ved dagens terskel på 01L.

11/29 var i bruk som rullebane til utpå -70 tallet og restene ble borte under utbyggingen på -90 tallet. Allerede på -80 tallet var betongen i dårlig forfatning, og det ble vel aldri vurdert å bygge den opp igjen. Store kostnader, hadde blitt litt kort, (maks ca 2300-2500) og høyt terreng i vest. Trengtes egentlig ikke, og dessuten ville den ligget veldig i veien for den originale terminalplanen med to parallelle terminal/pir-bygg.

Den vestre enden av banen ble dog beholdt og er i dag taksebane C2.

Edit: Og først nå oppdaget jeg at spørsmålet er over ti år gammelt..! Vel, vel, svaret er fremdeles gyldig.

Last edited by KnutW; 09-10-2019 at 00:38.
KnutW is offline   Reply With Quote