Japsene hadde litt av hvert med hensyn til Classic 747:
Husker ikke nøyaktig om -200 med bare tre vinduer i andre etasjen på pax fly, men vanlig på frakt maskiner.
Dem hadde også -100 serie med langt “upper deck” som en -300 og mye annet rart.
(Var på kurs i Japan for mange år siden, har vel enda noen notater)
Dem fikk også godkjent lav avgang og landingsvekt for innenriks fly med mange pax, men på korte ruter, for å spare landings avgift. (High density, short flight)
Tror det var over 550 pax på kort ruter.
Husker dem hadde vann avkjølte motorer, man måtte tappe vannet hvis det var nattstopp i Alaska på vinteren, hvis ikke fryser det, hadde ikke frostvæske i tanken.
(Vannet ble sprøytet inn i turbinen for å kjøle ned
EGT på avgang)
Fløy ikke mange timer i Japan, vi ble fort uenig, men det var på mange måter grundig kurs og mye pugging. Ble godt vant med Japansk mat og drikke etter 6 måneder i Tokyo.)