View Single Post
Old 31-03-2018, 00:25   #26
semmern
ScanFlyer Gold
 
Join Date: May 2011
Posts: 1,499
Default Re: Kort rapport fra SAS Ireland LIN - ARN

Quote:
Originally Posted by Gunnar View Post
Kan det være at dette er en "737-greie"? Jeg ser at "toppen" av sklia festes i gulvet før avgang på 737, men får det for meg at jeg har sett et annet opplegg på A320. Noe som muligens fordrer en variasjon av prosedyrer for flytypen? Døren på A320-familien kommer jo "flatt" ut av rammen på samme måte som en del buss- og tog-dører, mens 737-døren begynner med å gå litt inn i flyet før den svinges ut mer som en vanlig husdør. Spørsmålet er vel bedre stillet i "teknisk", men any takers?
For å svare på denne, selv om det er litt på siden av trådens emne, så er det en 737-greie ja. Jeg mener at tilsvarende callout i Airbus er «doors safe.»
semmern is offline   Reply With Quote