Jeg synes regjeringens nedsalg er helt riktig. Som påpekt av flere,
SAS har rene kommersielle interesser i 2018 og har hatt det en god stund. Å sammenligne statens eierskap i flyselskap med statens eierskap i jernbanedrift/jernbaneinfrastruktur, for eksempel, er helt feil, ettersom det er svært få toglinjer i Norge det er mulig å få lønnsom drift av. I tillegg er det helt andre begrensninger i infrastrukturen. Det blir som å sammenligne epler og pærer.
At Statens Pensjonsfond - Utland har investert i
SAS, på lik linje med en rekke andre flyselskaper, for å maksimere økonomisk avkastning av fondet, stiller jeg meg positiv til.