Spotting in
LAX and
PHX
Turens egentlige formål var spotting i
LAX og
PHX : Det lykkedes til fulde (Billeder kommer på airpics.com snart)
Begge steder er gode spotter destinationer.
Jeg valgte at bo relativt billigt på Fairfield Inn i El Segundo – umiddelbart syd for
LAX - , og fremfor at leje bil, og at bruge Uber til at komme rundt – det kan anbefales. Hotellet er et OK kædehotel i Marriots billige ende. Det ligger tæt på de tre gode spotter pladser jeg brugte i
LAX:
Clutters Park – højt over den vestlige ende af de to sydlige baner. Man får alle starter på de sydlige baner – dvs alt cargo og corporate jets og de flest AA, AS og UA starter, plus det løse fra de nordlige terminaler inkl TBIT. Næsten alle cargo landinger kommer også her, men drejer fra inden det er muligt at få billeder af dem.
Man ser al trafik på jorden ved de sydlige terminaler og det meste TBIT, samt de maskiner der køres til day storage – og heat haze i marts var ikke noget problem.
I den anden ende af banerne ligger en restaurant ”Proud Bird” – (hvad de er stolte over ved jeg ikke – det burde ikke være maden). Placeringen er ideel for at få landinger på de sydlige baner 30 sekunder før touch down.
For de nordlige baner er ”the Bridge” godt for alle ankomster – man står på en vejbro over en highway. Jeg har læst rapporter om at politiet harazzer spottere der – men det oplevede jeg ikke – tværtimod. De hilste venligt da de kørte forbi flere gange.
In Out Burger nord for banen er for tæt på til at man kan tage billeder – men man kan få sit fix af jet exhaust mens man spiser – for man er ca 100 m fra banen.
Jeg mødte en tysk spotter der havde medbragt cykel – han fortale også om et sted i den vestlige ende af de nordlige baner, der var godt for evening take off. Han fortalte, det ikke var tilgængeligt med bil. Og det er kun ok om aftenen – når solen er på vej ned pga modlys.
De andre tre steder er ok hele dagen mht lys. Specielt Clutters Park er flot om morgenen, men orange solopgangslys.
LAX har naturligvis mange AA, UA, DL, AS, Southwest, Jet Blue og Spirit flyvninger, men også mange ”eksotiske”: Fiji, Tahiti Nui, Pacific Cargo,
EVA, et hav af mexikanske selskaber, COPA, Saudi Cargo og en enkelt Antonov 124 for at nævne noget
PHX:
Jeg fløj ind til
PHX med Delta på en daytrip.
Delta indenrigs er ok: De har nogle gode behagelige sæder også i main cabin + bedre i First og Economy Comfort. Alle bedre end de ”pinde” der er ved at være standard i Europa short haul.
Deltas terminal 3 i
LAX er kaotisk! – begrebet ”silent airport” er ikke helt slået igennem – for nu at sige det pænt. Der er mindre plads end i den gamle indenrigs terminal på
CPH, men med 4 gange så mange passagerer. Kan ikke anbefales!
Til gengæld kan spotting fra toppen af parkeringshusene på
PHX anbefales – HUSK SOLCREME!
Man ser alle operationer og der er ikke en sjæl i nærheden – solitude spotting når det er bedst!
Alt i alt: Det var ikke sidste gang jeg var der for spotting.