View Single Post
Old 03-01-2017, 18:51   #548
Frequent Traveller
Anthill kicker
 
Frequent Traveller's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Toulouse, France
Posts: 1,280
Default Re: Crew rest area hos SAS og Norwegian?

Deres kommentarer er aksepterte og forstätt.

Problemstillingen er ä ordne med Crew Rest area i et narrowbody fly (typen A32X, vi antar i sin LR-versjon, eller H21QR LR) uten ä fä et FOR KOSTBART utslag pâ passasjer-antallet. Vi har tenkt pä saken utifra laste-rommene nede (höyde under taket = 45" = 1m14). Alternativet er ä instalere Crew Rest area pä Main Deck som gjör at vi mister 3 x 3 seter tatt ifra et allerede beskjedent antall pax-seter. Det kunne la seg gjöre ä ordne med Crew Rest i First Class, isäfall mister vi i minstefall 1 FC lieflat sleeperette (pitch > 80" = 2m05) ... ellers kunne Crew Rest ordnes ganske enkelt ved ä reservere en sädan FC lieflat sleeperette pr crew member som skal hvile seg (private space ordnes m/gardiner og/eller partitions ?). Men FC-seter er mangelvare pä lengre strekninger, og har en inntjeningsevne pä likefot med X antall Y-class seter (hvor X = 3 til 5 ?)

Det viser seg ä vaere enklere ä löse dette problemet ombord WB flytyper, hvis lasterom nede er 64" = 1m63 höye under taket. Idéer om hvordan best dette kunne löses ang. A321LR er velkomne. Flere hoder tenker bedre enn ett ?!
Frequent Traveller is offline   Reply With Quote