Da jeg hadde behov for litt garderobetilskudd forlot jeg resten av gjengen i god nok tid til å ta turen innom Æra Man for noen bukser og skjorter mens jeg hadde anledning, samt en proviantbunkring på Bit
SK841 skulle gå fra D7 i dag, så da var det å begynne rusle utover. Helt greit trafikk en tirsdag sen morgen, så den helt store trengselen var det ikke
Ute ved D7 stod LN-RRF klar til å ta oss til
ZRH. Dette er jo en av tre maskiner, som opprinnelig var tiltenkt Air Europa, og som i starten hadde noen grusomt trange skinnseter, før de ble oppgradert til det nye
SAS interiøret. Dette er også en av
SAS sine -800 maskiner med såkalt short field performance pakke, hvilket ikke akkurat trengtes her. Maskinen hadde forøvrig startet dagen i
TOS
Belegget kan umulig ha vært mer enn 2/3, så bording gikk radig, og eldstemann og jeg kunne konstaterer vi hadde 21
ABC for oss selv
Helt grei benplass ombord
Ved siden av stor DY-ett-eller-annet som jeg mener huske skulle til Szczecin eller noe sånt.
Da det var tåke i
ZRH fikk vi en 10-15 minutters slottid og kunne begynne taxe mot 01L samtidig som den laksefrakteren til Israel kom
Selv om det ikke snødde så hadde det samlet seg nok is på vingen til at en dusj behøvdes
Opp i luften, og arvingen ble fikk sin croissant fra Bit
Opp gjennom skyene og kursen ble satt sørover
Da tralla kom passet det fint med en Mikkeler
IPA og en kopp te til kanelbollen jeg hadde kjøpt
Da vi nærmer oss
ZRH kunne jeg konstatere at fjellene lå badet i sol, mens tåken lå over lavlandet
Ankomst
ZRH sånn bitte litt etter rute, og som vanlig når jeg ankommer
SAS fra
OSL blir det gate på A-piren
5 av 7 kolli kom relativt kjapt, så mens vi ventet på de to siste, tok noen av oss turen innom «matbutikken» i kjelleren og bunkret opp, før minibussen fra det lokale selskaper her, der Lecher, som vanlig stod klar men en sjåfør man var best i tysk. Ruten mot Lech går rett østover i retning St.Gallen. Så følges Rhinen litt sørover på den sveitsiske siden. Litt dårlig link mellom Sveits og Østerrike der, så en stund før man kommer til Lichtenstein tar man av motorveien, kjører over en bro og på små lokale veier gjennom en småby og grensen, før man kan kjøre ut på motorveien på den østerrikske siden av grensen. Siste delen mot Lech er derimot over et slags fjellpass og noen relativt svingete veier. Fremme i Lech var der å gi bagasjen til de som ordner med slikt, og hoppe ombord i gondolen det siste stykket opp til Oberlech, hvor hotellet ligger
TBC.......