Med tilleggsytelser blir laveste pris til
NAS omtrent 1400 og til
LAX omtrent 2000. Så isolert sett et tap på 500 til NY og 1000 til LA. Men det som er avgjørende for
NAS og andre selskaper er jo snitt prisen. De rimeligste billettene til 999 kroner ville jo ofte alternativet vært å hatt tomme seter. Hvis
NAS ligger på 0,35. Hva ligger de andre selskapene på da?