Quote:
Originally Posted by RIBRO
SAS har vel til dels brukt JetTime til dette, og det er jo langt fra umulig at de overtar mer og mer av SAS produksjon.
|
En liten forskjell:
SAS operated har (i hvertfall på papiret) vanlig
SAS-servicekonsept. Germanwings (og Hop?) er lavprisavdelinger med forenklet konsept.
Min høyst ukvalifiserte analyse er at man kutter servicenivået på ruter utenom hubbene hvor man vinner kunder enkelt og greit ved å fly direkte. På hubbene konkurrerer man med "alle" om transfertrafikken, noe som krever et bedre produkt.