Og med den nye rute kan man håbe på at der kommer en knaldgodt EuroBonus-tilbud til San Francisco ligesom med Shanghai næste år. Det er i hvertfald godt nyt.
Og som andre skriver, så er der rigtig meget efterspørgsel på Thailand, men husk nu på at mange er turister, som ønsker at opleve landet. De går tit efter den lavere pris, som
SAS har det svært med at tilbyde. Desuden bruger charter-selskaberne Thai Airways og deres egne fly til at flyve på
BKK og
HKT. Mon ikke det bedste vil være en joint-venture aftale med Thai? Eller generalt helt at droppe
BKK, selvom det er lidt vemodigt? Også nu hvor Norwegian skal flyve
BKK (Dog er det jo et helt andet segment).