Quote:
Originally Posted by Dag Johnsen
Heisann!
Dette hoeres ut som en veldig generell kommentar...? Jeg forstaar en MD80 serie i snitt brenner i overkant av 700 lbs/hr mer enn en B737-300 og med dagens fuel priser tilsvarer dette mellom $250-300/hr. Du skal ha mye snags for aa gjoere opp dette... 
Naa kjenner jeg selfoelgelig ikke alle detaljene bak leasing avtaler, motor kontrakter osv., og det er sikkert andre ting som ogsaa spiller inn. Som nevnt tror jeg dett er en feil framstilling og jeg har full tillitt til SAS sin tekniske stab at de kan vedlikeholde disse flyene til et akseptabelt dispatch nivaa.
Dag |
Jeg har ikke greie på dette, men når en mekaniker i
SAS sier at det er viktigst å få ut de gamle classicene først, ja da tror jeg det.