Det vil de heller ikke. Skulle dette noensinne bli realiteten for kontrollerte tårn nordpå, så vil flygeledere, som før, fremdeles kun jobbe ved ett tårn. Skulle hypotetisk sett f.eks. Røros TWR bli fjernstyrt fra Trondheim, ville kun de som jobbet der fra før fortsette jobben fra Trondheim. Å jobbe på mer enn en flyplass av gangen blir nok aldri et tema.
Litt pirk, men radarvektoreringen til Gardermoen, Torp og Rygge er det Oslo ATCC som tar seg av. Altså er ikke tårnene involvert
