DY krever sikkert samme betingelser som Ryanair på Torp også. Og med et etterhvert godt innarbeidet grunnlag på Rygge, så tror jeg ikke DY er selskapet som bytter flyplass bare pga. betingelsene i avtalen med flyplassen. Gjør de det ver det fordi de ikke er fornøyde med egen utvikling på Rygge. Og hvis de starter opp på Torp gjør de det i et kanskje enda mer konkurranseutsatt marked enn på Rygge.
Tror nok DY blir på Rygge og at Rygge vil strekke seg langt. Rygge har jo etterhvert blitt et reelt alternativ til
OSL.