Flyprat - View Single Post

KjetilK · 05-03-2010, 23:41

Jeg har en tidligere kollega som har flydd mye ENGM-ENBN, han blir sikkert glad for dette. Det høres jo ut som en rute som trenger fly, ja, og det er unektelig ganske smart opplegg de har lagd.

Jeg lurer litt på, hvordan er økonomien i dette vs. f.eks. en ERJ-135, elns? Den kunne jo ikke fly fra ENSK, men den hadde vel klart ENBN-ENGM, gitt den beskjedne utnyttelsen av flyets rekkevidde?

05-03-2010, 23:41	#31
KjetilK ScanFlyer Blue Join Date: Oct 2009 Location: Oslo Posts: 397	Re: Nytt norsk selskap-Norwegian Express Jeg har en tidligere kollega som har flydd mye ENGM-ENBN, han blir sikkert glad for dette. Det høres jo ut som en rute som trenger fly, ja, og det er unektelig ganske smart opplegg de har lagd. Jeg lurer litt på, hvordan er økonomien i dette vs. f.eks. en ERJ-135, elns? Den kunne jo ikke fly fra ENSK, men den hadde vel klart ENBN-ENGM, gitt den beskjedne utnyttelsen av flyets rekkevidde?