Quote:
Originally Posted by Someone
So what? Det er ikke Lufthansa sitt problem at SAS ikke klarer å få sin rute å gå rundt. Etter hva jeg har hørt så var ikke SEA akkurat noen gullgruve får LH begynte å fly heller.
Den tankegangen du kommer med her, hvor tradisjon og prestisje skal være grunnlag for å opprettholde en rute er en an flere tankeganger som må, og forhåpentligvis er på vei, ut av SAS-systemet |
takk for den!
det at man har subsidiert en rute i 43 år høres for meg merkelig ut.
mye tyder på at
SAS IC er historie anyway innen 5 år.