Slot-prisen på Heathrow som er lik uavhengig av størrelse på flyet gjør vel at det blir lite passasjerer å fordele disse kostnadene på. Det eneste propellflyet som kan ses fra tid til annen er Fokker 50 fra KLM.
flybe med sine Q400 holder til på Gatwick, Aurigny flyr både til Gatwick og Stansted, Eastern Airways flyr stort sett bare til Stansted, mens resten stort sett holder til på London City Airport.
Og så må man tenke på at de fleste flyplasser med regulær trafikk i UK har tilsvarende eller mer innbyggere i nærområdet enn f.eks.
OSL, så at de flys med jet er vel ikke uten grunn. Ellers er de minste regulære flyene på
LHR ERJ135 som bmi regional flyr med.