BAKGRUNN: Bare seks uker siden forrige maraton uti Stillehavet, men denne gang ”light”. Har vært i den heldige situasjon å ha vært på Hawaii-øyene mange ganger, denne gang blir den 15.
Første gang ”bumming around the US” med både PA og CO 747 i juli 1970 utifra
LAX. Som alle mine reiser rundt i verden, kjemisk fritt for arbeidsreiser. Kun gøy og kos og mest tøys.
I nittiåra var det med SK/UA og Star med en stop i Chicago på begge veier. Reglene på den tiden var at en kunne foreta stopover der hvor en byttet fra SK til UA. Da tok vi alltid Chicago som stopover på hjemveien . Mange turer med UA DC10-10 og noen DC10-30 non-stop
HNL-
ORD. Pluss masse UA 747-100 og 747-200.
Siden vi har gjort Star til nr. 2 de siste 3 årene, og gått over til Skyteam ( he, he vet noen på forumet grøsser !

) og FB, var de siste tre års turer til Hawaii med KL/NW, og er superfornøyd med dem. Spes de nye NW A332/333 og deres service. Også KL ! Kjekkeste ruta er
AMS-
SEA med KL/NW og NW ut. Relativt kort reisertid, ca. 27 timer. KL til
SFO og NW ut er OK også.
Nå går vi over mer og mer til CO på direkten til
EWR . Topp og flott avgangstid fra
OSL. Ellers må man ha 06.40 til
AMS . Ikke godt da en ikke sover noe natta forut. Bare titter på klokka hvis en ikke har dopa seg, og det gjør man ikke, og groggy blir man !
Men siden CO går
EWR-
HNL kl. 13.20 og CO kommer fra
OSL kl 1400 må en jo ta en stop-over. Perfekt for en eller to dager i
NYC. Elsker byen. Denne gangen blir det kun en dag grunnet hele tidsrammen på turen . Får ikke til lenger. Av praktiske årsaker overnatter vi på
EWR den ene natta. Spretter ned til byen ankomstdagen etter check-in på
EWR-hotellet.
Gjør ingenting , drar til
NYC i september igjen med CO for langweekend ( 4 netter ). Skal en bare til
NYC vil det overhodet ikke være aktuelt og dra rundt på sight-seeing i Europa før dammenturen . Bortkasta tid.
Bare hvis en ”får betalt” med mye billigere billett for sidetripen vil one-stop til
NYC bli vurdert. Får vi kr. 1.000 billigere pr. pax 2=kr. 2.000 for oss to med LH ved å besøke Sentral-Europa og
FRA først med 100 % bonuspoeng på EuroBonus, gjør vi det ! Ekstra lommepenger i
NYC !
Takk til learjet for hjelp til herlige seter hele veien !! Eksellent service fra ham !

Hele turen er i økonomiklasse. C-klasse blir aldri vurdert , heller ikke oppgradering med poeng ( får frøktelig mye FB-poeng om dagen med 75 % ekstra for gull og mye ekstra bonuser fra FB. Julepresangen var 2.500 poeng !! ). Poeng kan heller brukes til flere reiser i monkey. Tid til å reise har jeg og fruen nok av, kanskje det eneste vi har nok av. Bortsett fra alderen tilsier noe helt annet !
Topp her er første tur med 764 ( CO ) . Har egentlig savnet 767 med tosetere ( EB !! ). Tiden
EWR-
HNL er 11 timer. Distansen er 7.986 km, 696 km kortere enn
OSL-
BKK. Også one-stop tilbake. Avreisen er 12. mars.
Blir hele tiden på Oahu, men en dagstur til Kauai med go! og
CRJ 200 til $ 39 pr.vei.
http://iflygo.com/
Før det en weekendtur til
DXB med SK neste helg.
Hvorfor SK til
DXB og ikke KL spør vel noen ??. Vel SK er helt OK og topp på mange områder. Men denne turen er delbetalt med denied boarding vouchers. Selvfølgelig 25 % SKMikropoints i K-klasse, hva ellers kan man vente der i gården. Men det spiller null rolle . Fra 1. oktober går vi begge fra gull ( fruen ) og sølv ( meg ) til MENIG-Blue. Gøy mens det varte.
Forresten kan lage en kort rapport om turen til
DXB også ?