Quote:
Originally Posted by dc-8-63
Er litt forvirret her, 767-300ER som SAS erstattet med A340, og SAS har vel pensjonert sine A340 ?? Og en maskin som er 2 generasjoner tilbake er perfekt i et marked hvor hoved kunden produserer fly ?? |
Så, jeg sitter på følelsen av at hvis det skal bli noe mer long haul ut fra
OSL (gitt at Norse sannsynligvis har tatt ut potensialet med 787), så er det A321(X)LR vi må se til. Er det slik du også tenker?
Det er jo en god del innenfor 3600nm og 4500nm:
http://www.gcmap.com/mapui?R=3600nm%...L&MS=wls&DU=nm