Det hadde vært kjekt med en egen post som gikk på spesifikke endring som flyprodusenter har gjort på materiell for en enkelt eller svært få kunder.
En endring jeg nylig lærte om, var at Boeing for Ansatt (Australia) Airlines produserte et svært få antall av 767-200 med 3-persons crew, med flight engineer.
Quote:
WHY DID BOEING MAKE ANSETT A SPECIAL VERSION OF THE 767 WITH A FLIGHT ENGINEER?
A little known fact about the Boeing 767 is that Ansett Airlines operated the aircraft with a three crew cockpit. They are the only airline in the world to have operated with a Flight Engineer station on the flight deck.
https://travelupdate.com/ansett-boei...ight-engineer/
|
Slike endringer er så å si helt borte i dag, mens det tidligere virket mer normalt med slike tilpasninger for en enkelt kunde.
Men hva mer finnes der?