Quote:
Originally Posted by Stone
Såvidt jeg kan se skal de som står på SNN til AeroMéxico alle som en...
Hvis vi legger til grunn at de to skal ha 186 seter (lavere enn ln 5959) og at de er oppegående nok til å standardisere på -7BE-motorer (ln 3725 ( DYU) og nyere) finner jeg følgende som kvalifiserer og er ledige ifølge mine notater:
MPL: NIC & NID som nevnt
GBA/Kemble: LN- DYU, LN- NGD, SE- RPX (LN-NGK/EI- GBF), LN-NHC, LN-NHD, SE- RRI (LN-NHE) og SE-RRH (LN-NHG).
I tillegg stiller jeg meg et lite spørsmål om LN- NGS som er parkert på ARN og regner ikke med de som er fløyet til Kina. |
Har jeg da forstått det riktig at dersom noen av disse kommer inn i Flyr beholder de de samme registreringene som de hadde i Norwegian?