Quote:
Originally Posted by Blubird
Er det rimelig å anta at den eksisterende A320 CEO-flåten bestående av A319, A320 fra ymse indiske samt A321 også vil omfattes av den nye ordren? |
De begynner å dra på årene de også...
SAS sine A321 er fra 2001/2002, de to A320-maskinene de fikk tilbake etter Spanair gikk konkurs er fra samme tid.
A319 og de siste A320 maskinene fra Kingfisher/IndiGo er fra 2006/2007.