Ble stuck i Østen selv, da en
SAS A340 fikk tech. Da kom piloten ut og klatret opp på et stativ. Ropte ut til alle sammen hva som hadde skjedd, at flyet ikke fikk ta før om minst 16 timer og at sånn og sånn var det de kunne gjøre for oss i mellomtiden.
Punkt, ferdig. Så tror jeg han sa de måtte gå og sove for å kunne fly oss hjem dagen etter (men det husker jeg ikke 100%, for jeg var opptatt av hva som skjedde akkurat da).
Det roet mengden og da innfant de seg med det. Men så var dette før Facebook, og det kostet jo over 10,- kroner minuttet å ringe 1000-tipset til VG fra Asia, på den tiden. Så panikken gikk vel heller utover samboer og barn.
Men kort sagt vet vi jo ikke om crew kanskje HAR gjort noe infoarbeide, bare at folkene med sine 15 minutters "fame" ikke gadd høre etter.
Men det kan også hende at de IKKE har gjort det, og det suger. Jeg har faktisk vært med på in-op tilfeller der crew og bakkeansatte bare "tar en pose over hodet og løper som f**n". Det har sjelden gjort stemningen særlig god blant pax.
Jeg vet også en flight fra Russland til Europa som fikk tech, med to kompiser om bord. Den ene kompisen min syntes info var strålende og hadde null problem. Den andre mente hardnakket at de ikke hadde fått noe informasjon, var ilisint, klaget og fikk EUR1200 i comp. Sistnevnte var forøvrig også dritings, så han hadde ikke fått med seg et pip.
Kort sagt - crowd management er en kunst
Den eneste vi virker å vite at har syndet her er vel Russiske immigrasjonsmyndigheter.