• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Recent content by view

  1. V

    LH Lufthansa-gruppen 2025 resultater

    Har Lufthansa forandret mening om A380 igjen? Står et spørsmålstegn i den sliden og den var ikke nevnt i retrofit planen selv om de tidligere har kommunisert at de skal oppgradere dem med Vantage XL seter i C.
  2. V

    BA British Airways sin flåte

    G-MIDO har jeg fløyet tilbake i 2012, den gang for Lufthansa FRA-LHR.
  3. V

    LH Lufthansa Miles & More-tråden

    Men er du like fornøyd med avgiftene på longhaul business og first bonusreiser? Jeg synes det svir litt å å betale 10-12 000 kr i avgifter i tillegg til en haug med miles.
  4. V

    SK SAS og eierskiftet - rutetråden

    Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Ja og nei tenker jeg, ser ikke helt logikken at SAS kan ta vesentlig mer via CPH enn Thai kan ta direkte fra OSL. Men for all del, om de lykkes så bra for dem. Jeg er ikke gift med dem heldigvis. De andre one-stop konkurrentene har vært mye mer aggressive...
  5. V

    SK SAS og eierskiftet - rutetråden

    Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Jeg fulgte litt med på julen her og det har hele tiden vært priset som utsolgt fra dag 1, litt merkelig om de faktisk selger så bra i forhold til konkurrentene. Flott om det stemmer altså, men det ble Lufthansa på oss denne gang.
  6. V

    LH Lufthansa Miles & More-tråden

    Re: Lufthansa Miles & More-tråden eVoucher til oppgradering testet jeg for første gang i år og funket som en drøm, bare husk at de gjerne må ringes inn og settes på venteliste. Min gikk gjennom tvert. Funker ikke på bonusbilletter. Brukte min fra business til first på BOM-ZRH, er nok lettere å...
  7. V

    Boeing Boeing 787 - status og driftssetting

    Noen info om hvorfor den aldri kom i drift? Foruten at den var eid av noen fra Saudi, som kanskje glemte at de hadde den..
  8. V

    Virgin med Seoul-rute

    Hva, liker du ikke "coffin class" ?! Jeg er enig med deg her, og den gode nyheten er at alle 787 blir oppgradert til samme produkt som på A330-900neo, men den dårlige nyheten er at de først begynner å gjøre det i 2028.
  9. V

    Wine Har jeg loungetilgang?

    Ja det går fint, du kan benytte alle Star alliance loungene på T2. Jeg liker SQ for maten og United for baren og dusjene.
  10. V

    SK SAS forsinkelser/kansellerte shorthaulavganger (oversikt/status)

    Da har du løsningen klar, om ikke SK booker deg om til LH fly så har de fleste reiseforsikringer dekning for innhenting av reiserute. Ellers har en Barcelona rotasjon også blitt kansellert i dag.
  11. V

    DK Sunclass - forsinkelser, regularitet og innleie 2025

    Vel, man jo alltids stole på at nordmenn i "nød" på sommerferie deler litt: https://www.vg.no/nyheter/i/4BPW5o/flykaos-for-norske-charterturister-et-mareritt Blir vel en hel del følgefeil på dette her, Rhodos skulle gått i morges.
  12. V

    American 7M8 med understellskollaps i DEN 26JUL25

    Re: American 737 med understellskollaps i DEN (26/7) Han ene karen i video som tryner på sklia fordi han har en unge på ene armen og bærer bagasjen i andre armen... steike.
  13. V

    USA USA-visum, ESTA m.m. (2011-2025)

    Jaha, er dette bekreftet å ha trådd i kraft? Står fortsatt $21 på cbp.gov men gidder ikke teste da jeg har et år igjen.
  14. V

    USA USA-visum, ESTA m.m. (2011-2025)

    ESTA prisen skal også dobles, uvisst når.
  15. V

    SK Ny eierstruktur for SAS - Med bla. Air France-KLM

    Det blir spennende å se hvordan livet blir som et underbruk hos giganten AFKL. Er gresset grønnere på andre siden? Blir hvert fall mye gebyrer fremover, det liker dem hos AFKL.
Back
Top