Recent content by vadheim

Tidligere var Newcastle populær for handleturer med noen av Europas største shoppingsentre i Eldon Square og senere også Metro Senteret i Gateshead med typ 600 butikker ++ i tillegg til båtturen i seg selv fra Bergen/Stavanger. Nå har vel dette behovet avtatt og Norge har også fått bedre utvalg...

Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Ja mye sommer vinter endringer her… dette bør vel fikses opp i. Samme gjelder Stockholm med Delta og regner med Minneapolis da er helårs!!

Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Åja, trodde de brukte alle maskinene på CPH om vinteren. Litt rotete opplegg med flytyper og flyplasser fra OSL om dagen så ikke lett å følge med. Diskuterte på jobben og de trodde den ikke gikk om vinteren lengre!!

Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Når avsluttes Oslo - New York for vinteren?

Re: Volotea starter Oslo - Lyon Litt synd.... men Norwegian er jo STORE i Norge og særlig på OSL med mange ruter i sitt hjemmemarked.

Re: SAS vill utöka långdistansflottan ytterligare! Riktig. Er nok ikke SAS land i Pakistan dessuten har de vel hatt noen sikkerhetsutfordringer som har gjort at utenlandske selskaper har holdt seg unna ihvertfall noen flyplasser. PIA søkte vel også om slots til å fly Oslo - Lahore nonstop fra...

Re: SAS vill utöka långdistansflottan ytterligare! Pakistan har et marked fra spesielt Danmark og Norge, men det har vel vist seg vanskelig for vestlige selskaper å være tilstedeværende der av forskjellige grunner med noen unntak som BA og VS. Dette blir vel fort PIA land (om de kommer...

Dette er vel utfordrende for SAS som for øyeblikket bygger seg kraftig opp i USA? Vi ser mange nå reduserer ref. amerikanske selskaper men SAS bygger opp i en tid med redusert trafikk. Det går kanskje mer trafikk andre veien (USA - Europa). Er vel ikke lenge før OSL mister rutene til New York...

Det var jo en god nyhet for OSL at denne nå er planlagt hele året rundt. I tillegg til ny rute til Phuket med Norse så er de litt på gang der også 😂

Skjønner. Bare mener jeg leste et sted at de var ustabile og ubehagelige å fly i dårlig vær. Noe vi har nok av i Norge mesteparten av året. Man vil jo ikke ha et fly med dårlig rykte;)

Hvordan vil disse nye småflyene til SAS takle tøffe værforhold og turbulens? Regner med det kan bli en del heftige turer til nord og vest i ruskevær

Re: SAS åbner København - Mumbai Er det forresten planer om å bygge noe nytt på CPH ift terminaler? Etter min erfaring er det ikke så mye endringer siden 80- eller 90-tallet. Opplever store deler av flyplassen som litt sliten og innrøkt. Det som også er litt ubehagelig der er lite vinduer og...

Re: SAS åbner København - Mumbai Lite sannsynlig… tror SAS leter febrilsk etter å tjene noen ‘skarve gryn’ her og der… Gøteborg og Aalborg viser jo hvor seriøs satsingen med A321 er. OSL er i samme kategori mener jeg da. Mumbai er kult det da siden tråden gjelder dette!

Re: SAS åbner København - Mumbai I denne forbindelse ville det vel være lurt å frigjøre alle A321 maskinene som brukes på OSL til New York til andre mer lønnsomme ruter? Ser faktisk for meg mange andre Nord-amerikanske og sub Asia ruter fra CPH. Gir ingen mening for SAS å fly langruter fra...

Samme gjelder vel for Air China sine ruter fra Stockholm og København i så tilfelle. Flyr også over Russland!!