• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Recent content by Midtiblinken

  1. M

    SK Uro blandt SAS piloter 2025-2026

    Fra Google, opp til 175k Euro.
  2. M

    SK Uro blandt SAS piloter 2025-2026

    Eneste grunn til at lønna gikk opp fort her var tilbud og etterspørsel. Mange som måtte pensjonere seg, og veldig få som ville ha det livet for den lønn som var 15 år siden. Jeg mistet min jobb i 2008 og det var veldig bleke utsikter fremover. Mange giddet ikke mer og hoppa av, selv folk som...
  3. M

    SK Uro blandt SAS piloter 2025-2026

    Tviler på det, men dyrt i NYC, SanD og SanF. Vet ikke om det er verre enn Oslo Vest, men de fleste som bor nært de byene bor litt utenfor. De fleste av oss som har base i NYC pendler med fly, mange andre kjører inn fra stater der det er billigere å bo, som PA. Utenfor Manhattan er det ikke så...
  4. M

    SK Uro blandt SAS piloter 2025-2026

    Prosentvis vet jeg ikke, men ifølge de jeg kjenner der så er lønnen betydelig høyere. Og alle innenfor yrket er enige om at SAS er underbetalt.
  5. M

    USA Trump truer med å desertifisere Kanadiske fly

    Funny how that works……
  6. M

    SK Uro blandt SAS piloter 2025-2026

    Den er det i dag, men det er relativt nytt.
  7. M

    LH Lufthansa passasjerer måtte overnatte ombord

    Slett ikke et stikk mot yrkessjåførerer, men jeg finner lite fornuft i at to like trøtte piloter som jobber over mange tidssoner skal kunne jobbe 5 timer lengre enn en bussjåfør som kjører innenfor et lite avgrenset område.
  8. M

    LH Lufthansa passasjerer måtte overnatte ombord

    Jeg er lite oppdatert på de norske reglene, men hører på kompiser som har mye lengre dager enn vi har i USA. Jeg tror de kan jobbe mer enn du nevner, men vet ikke. Men den forlengelsen har vi og. Så har noen en GOD forklaring på hvorfor en bussjåfør som kjører en strekning på et par hundre meter...
  9. M

    SK Uro blandt SAS piloter 2025-2026

    Det er for jævlig hvordan SAS har blitt med behandling av sine ansatte, spesielt pilotene. De som var toppen av kransekaka når jeg bestemte meg for å begynne å fly.
  10. M

    SK Uro blandt SAS piloter 2025-2026

    Er denne «planleggingen» noe som pilotene har skrevet under på? Eller bare «regner de med»?
  11. M

    LH Lufthansa passasjerer måtte overnatte ombord

    Takk, kan noen nevne hva pilotene har å forholde seg etter? Langt iver 10 timer….
  12. M

    LH Lufthansa passasjerer måtte overnatte ombord

    Noen som vet hva max kjøretid for en buss sjåfør er? Når man vet hva som blir forventet av pilotene i Europa når det kommer til arbeidstid.
  13. M

    SK Uro blandt SAS piloter 2025-2026

    Hmm, “nekter å ta ekstravakter» som er å selge fridager er ulovlig aksjon….?
  14. M

    SK SAS med alvorlig hendelse i BRU 05FEB26

    Selvsagt er det forskjellige farger på lys, og de burde ha sett de. De burde og ha gjort mange ting annerledes. Dette er noe de aldri tenkte kunne skjedd med dem. Dette er grunnen til at det er to i cockpit. Til at treningen er slik den er. Feil skjer, og vil fortsette å skje. Det er utallige...
  15. M

    SK SAS med alvorlig hendelse i BRU 05FEB26

    Ja, kapitalismen er noe dritt. Du har vel noe bedre? Sud, du må ha «numbers» på alle takeoff og landinger. Det betyr at du kan lovlig ta av fra intersection om du har «nok» rullebane, som er utregnet for hver takeoff på akkurat det føret og den vinden. De aller fleste piloter tenker at rullebane...
See more
Back
Top