• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Recent content by mach.86

  1. M

    N0 LN-FNG/G-CKWS - status

    Husker ikke i farten om FNG noen gang fløy på den norske AOC før den gikk til Norse UK. Men det ryktes at denne på vei tilbake til den norske AOC om kort tid. Står vel for tiden i hangaren på OSL. Ser det er noen charter turer på gang i tiden fremover.
  2. M

    N0 LN-FNJ/G-CKWP - status

    Etter hva jeg har hørt, skal det flyttes en maskin fra UK aoc til Norsk aoc. Uten at jeg har fått det bekreftet, kan det se ut som FNJ.
  3. M

    Alert Luftfartsmessige påvirkninger av Midtøsten-konflikter (2026)

    Var på vei fra DEL-LHR. Ved MCT ble det en 180 turn og tilbake til DEL. Etter 12 timer var jeg tilbake på samme hotellet jeg forlot.
  4. M

    N0 LN-FNE/G-CKWD - status

    Første dag i Indigos nye og foreløpig siste rute DEL-LHR. De sysler med planer om mer Europa satsing men mangler fly. Etter hva jeg forstår får de første A350 i 2028?
  5. M

    N0 Nytt flyselskap: Norse Atlantic Airways

    Dette er noe som har vært kommunisert god tid i forveien.
  6. M

    N0 Nytt flyselskap: Norse Atlantic Airways

    Det stemmer. Lønnsutbetalingene er flyttet permanent fra 15. til 25. Ingen dramatikk i dette. Dette er gjort i samråd med foreningene.
  7. M

    N0 Nytt flyselskap: Norse Atlantic Airways

    Med 96% loadfactor, på egne ruter er de fleste, avganger solgt overbooket. Med no-show som er relativt hyppig på BKK flightene bringer dette tallet ned til 96%. Det er mye last minute bookings til BKK, så at en får noe billig til BKK er i overkant optimistisk.
  8. M

    Busy Bee 737 på grus?

    OJB, du kan kanskje legge ut bildet av BB 3-seteren som står utenfor kafferommet på museet. Mønsteret er helt likt, men i andre farger. Det henger også et bilde på veggen bak stolrekker av kabinen i storbia der en ser interiøret.
  9. M

    N0 LN-FNE/G-CKWD - status

    FNE er siste som skal til Indigo. Skal etter det jeg har forstått gå fra OSL 26. januar. Regner med den skal i hangaren og klargjøres innen et par uker.
  10. M

    N0 Nytt flyselskap: Norse Atlantic Airways

    Det er ikke det samme som for 6 mnd siden, da noen satte opp en falsk side for å selge billetter på ikke eksisterende. Norse flyginger? Finnes det noen troverdige kilder på disse rutene?
  11. M

    N0 LN-LNO/G-CJUL - status

    LN-LNO er etter hva jeg forstår på OSL for klargjøring til Indigo. Dette blir den siste i år, og skal være klar til bruk der nede 11/11.
  12. M

    N0 Nytt flyselskap: Norse Atlantic Airways

    Det er nedbemanning på kabinbesetning på alle baser. Det har sin årsak at halve flåten går ut i «damplease» med Indigo. Maskin nummer 4 skal etter det jeg har forstått, nedover på mandag.
  13. M

    N0 LN-FNL/G-CKWT - status

    FNL er neste for Indigo. Tror det er meningen at den skal gå OSL-DEL den 20.
  14. M

    N0 LN-FNB/SE-RXY - status

    Med oppstart BOM-CPH i morgen er vel FNB snart på vei til India. Et øyeblikk var den på Flightradar24 på OSL, men forsvant igjen før de kom seg i lufta?
  15. M

    N0 LN-FNB/SE-RXY - status

    Kan se ut som FNB er den neste som skal gjøres klar til levering Indigo. Etter meg fortalt er det satt levering 7.oktober.
See more
Back
Top