Recent content by KjetilK

Nå som Airbus A321XLR leveres ut, så er det en ting jeg har tenkt på: Det finnes jo noen få steder som har langt mer trafikk en det lokale markedet skulle tilsi på grunn av en spesielt gunstig geografisk plassering. KEF er selvfølgelig det største eksempelet. Nå som A321XLR introduseres, kan...

Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Det som er litt interessant er at nå er avstandsforskjellen mellom HKG og SIN ganske marginal... Jeg tror at det er mer sannsynlig at selskaper fra land som fortsatt flyr over Russland kommer til å ta dette markedet nå.

Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Jeg har alltid lurt på: Er dette en risiko allianser kan finne på spre utover, slik at alliansen kan ha fly stående rundt omkring? Det virker fornuftig å spre en slik risiko utover. Dessuten har jeg lagt merke til at alliansene har enkelte fly med...

Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Så, jeg sitter på følelsen av at hvis det skal bli noe mer long haul ut fra OSL (gitt at Norse sannsynligvis har tatt ut potensialet med 787), så er det A321(X)LR vi må se til. Er det slik du også tenker? Det er jo en god del innenfor 3600nm og 4500nm...

Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Aha, jeg så ikke at range endret seg med variantene der. Takk for det!

Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Jo, men den er også oppgitt med range på 3,370 miles (5,424 km): https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200 Og det er jo heller ikke tilstrekkelig for særlig mange interessante transatlantiske ruter... BOS-BGO går med et nødskrik, da ;-)

Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Jeg ble litt forvirret her, fordi på sine egne sider oppgir Delta rekkevidden til sine 757 i størrelsesorden 5300 km: https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-300 noe som vel er en del kortere enn de blitt angitt for fra Boeing, og dessuten at...

Re: SAS og eierskiftet - rutetråden Jeg er litt sent ute, men hvis vi ikke tar med hub-and-spoke-diskusjonen i resten av tråden, OSL-MSP er omtrent samme lengde som CPH-IAD, så det kunne vi kanskje håpe på?

Elektriske fly-taxier var visstnok det store temaet på CES i år. Jeg tror det begynner å bli på tide å tenke over hvordan disse kan knyttes inn i transport-systemet forøvrig. Det kan se om som en del satser VTOL, min favoritt må være Lilium. Dermed er det lett å tenke seg at man i første...

Jeg kom over denne, og ser den ikke nevnt her: http://luftfart.media/2017/03/15/avinor-vil-teste-el-fly-i-nord-norge/ Så, det ser ut som man tenker på det som en redning for kortbanenettet i Finnmark... Det er nok et lite stykke fram til særlig store fly, men mindre fly på FOT-rutene der vi...

Swiss med storfint besøk i Arktis Swiss måtte ned i Iqaluit i arktisk Kanada, etter at en av motorene ga seg. De skulle til LAX, men fikk visst en liten omvisning på stedet før de ble flydd til JFK. Mer om det her: http://www.cbc.ca/news/canada/north/swiss-air-emergency-landing-iqaluit-1.3962634

Hvor som helst på jorda innen 24t og leve til å fortelle om det Jeg satt akkurat å så på presentasjonen av Mars-planen til Elon Musk og SpaceX, og der sa han at man kan gå hvor som helst på jorda på 24h, man kan bli sluppet ut i fallskjerm over mount Everest eller i Antarktis. La oss gjøre...

Jeg så et par griser fra hjemmet mitt i Røyken i dag som virket å fly uvanlig lavt nordover. Så, jeg bare lurer på om det var noe spesielt i dag som gjorde at de kom inn så lavt? Kjetil

Bråkete firemotors Jeg hadde en rar opplevelse i dag (24/2), ca. kl 11:20, mens jeg var på ski i Kjekstadmarka i Røyken. Det kom en rar lyd, som gradvis ble sterkere, og etterhvert så jeg et 4-motors fly over meg på vei nordvestover, og støyen tiltok i styrke. Det ble etterhvert ordentlig...

Aer Lingus med salt på ruta Jeg kom akkurat over denne: http://www.independent.ie/irish-news/irish-pilots-save-plane-and-46-passengers-during-landing-aaiu-31186623.html Ganske spesiell situasjon...