• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Recent content by IL-2

  1. IL-2

    Avinor Rutediskusjoner - Tromsø

    Re: AerLingus med Dublin - Tromsø Ryanair er nok ikke savna i Tromsø, nei. Så er det jo litt ymse, dette her. Man skal kanskje ikke vektlegge at "B-selskaper", som Transavia og Eurowings er i Tromsø, men Wizz og EasyJet er jo på pletten. Da er det ikke så innlysende at det er typen turister som...
  2. IL-2

    Avinor Rutediskusjoner - Tromsø

    Re: Rutediskusjoner - Tromsø Hvordan i all verden skal de klare å presse inn enda mer på TOS??
  3. IL-2

    Om sas.no og alle de rare feilene (--> 07/2025)

    Re: Om sas.no og alle de rare feilene Akkurat nå fører logg inn hos SAS meg til en svart side der det står "pretty print 400" med hvite bokstaver. Lett å kjøpe reise på denne måten...
  4. IL-2

    FIN Nesten alle skal til Nord-Finland

    Kittilä er liten, men har fortsatt kapasitet. Det gjelder også Ivalo og ikke minst Enontekiö.
  5. IL-2

    Avinor Utbyggingen på Tromsø Lufthavn Langnes

    Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn Og i dag var overgang til backupløsning, pga strømbrudd, nok til å sette hele bagasjeanlegget ut av drift.
  6. IL-2

    Avinor Rutediskusjoner - Tromsø

    Re: Rutediskusjoner - Tromsø Heldigvis er det en til fast track i slike tilfeller, for den som er kjent på TOS
  7. IL-2

    EZY easyJet fastfrosen på TOS

    easyjet fastfrosen på TOS Easyjet fra Berlin, med landing 18.24 står fortsatt med passasjerer midt mellom rullebane og utganger på TOS. Det skal nå være en tekniker på vei, og problemet skal være frosne bremser i følge besetningen. Noen som har vært borti slikt før...
  8. IL-2

    Avinor Rutediskusjoner - Tromsø

    Re: Rutediskusjoner - Tromsø Norwegian holder sabbat?
  9. IL-2

    Avinor Rutediskusjoner - Tromsø

    Re: Rutediskusjoner - Tromsø Det er vel 2023? Det meste tyder vel på at alt bare økte på TOS i 2024
  10. IL-2

    Nordnorgebane og luftfart

    Ja, det har stadig kommet opp. Det var stukket ut trasé helt til Kirkenes i mellomkrigstida. Det finnes mange kart, da dette var en statlig foreteelse. Det finnes også mange bilder av jernbaneteltleiren som flytta gjennom landet.
  11. IL-2

    Avinor Utbyggingen på Tromsø Lufthavn Langnes

    Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn Om sommeren er det ikke så mange utenlandsfly at de glemmer av noen.
  12. IL-2

    Nordnorgebane og luftfart

    Ehh. Ja BDU er død så lenge det ikke er en kjappere forbindelse til Tromsø. Det er poenget, at den eneste utbygginga som gir mening er Narvik-Tromsø. Først og fremst pga gods, men Narvik-Tromsø vil gjøre BDU mer aktuell, fordi det tross alt vil utløse passasjertrafikk.
  13. IL-2

    Aeroflot-fly med kabel på slep mellom SVO-HRG 23JAN25

    Re: Aeroflot-fly med kabel på slep mellom SVO-HRG 23JAN25 Var det så fryktelig ille? Det var mye rart like etter unionens oppløsning og like før, men generelt sett (og selvsagt sammenlignet med samtidige standarder andre steder)? Uansett en annen diskusjon.
  14. IL-2

    SK SAS snart med inflight internet (status-tråden)

    Re: SAS snart med inflight internet (status-tråden) Og kan man bruke dette nettet normalt, eller må man fortsatt ta omveier for å få alle apper til å funke?
  15. IL-2

    Nordnorgebane og luftfart

    Om det noen gang skjer noe, så er det Narvik-Tromsø. Narvik-Fauske, inkl. Tysfjord, er mye, mye mer komplisert. Kanskje som felles løsning for å bli kvitt den siste ferga på E6. En vakker dag. Alt av gods kommer seg avgårde dit det skal, uten Fauske-Narvik. Passasjerer kan ta buss og ferge for tog.
See more
Back
Top