Recent content by FL002

Re: SAS-fly evakuert på Gardermoen (13/8) Det er ingen her som vet hva cockpit har sagt. Du refererer lenger oppe til 3 menneskers observasjoner og at cockpit pleier å si «disarm doors and cross-check» el. lign. Observasjonene er nok ikke helt til å stole på, det er kabinsjefen som pleier å si...

Jeg ser ingen piloter som krangler. Det jeg ser er en ledelse som sa opp alt for mange ansatte - både på bakken, i luften og i hangaren - under pandemien, og som etter å ha senket lønn og økt arbeidstid nå sliter voldsomt med å oppbemanne igjen, med det resultat vi ser nå. Det som er “evig” er...

Det er billigere.

Re: Vinterværtråden 2023/2024 I tillegg har OSL/Avinor sløst bort mange millioner av budsjettet på det fullstendig mislykkede prosjektet med å automatisere brøytingen.

Re: SAS hendelse på Fjnchal 6. januar Muligens fordi det ikke er så mye skrive om. Sakset fra Pprune: As for this incident, the crew encountered a strong downburst close to touchdown and initiated a balked landing. Correctly executed as well, in my opinion, with TOGA and correct pitch (less...

Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11) Ch. 11 er meget dyrt og regnskapsmessig komplisert. Driften går nok ganske bra.

Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11) Betyr dette at Wallenberg er ute? I så fall vil det alene være en velsignelse for SAS. De har hatt et utall sugerør i kassen på alle nivåer i årtier.

Helt enig. Det er få som kan måle seg med de grovt underbetalte portugisiske balterne når det skal danses og blåses opp hansker. Men skal det tas hånd om en passasjer som får pustevansker eller hjerteproblemer, en unruly pax av en hvilken som helst art, kjenne til tegnene på en passasjer som...

Re: SAS Ch11 - Salg av SGH Neppe mange som ville savne SGH i CPH. Norsk SGH derimot er noe helt annet.

Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting, kansellering m.v.? (2019->) Og alle ryktene på begge sidene av Atlanteren sier at det går riktig vei.

Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11) Nei, det var de ikke. Der er visse krav som må oppfylles før et selskap kan gå i chapter 11, og SAS gjorde ikke dette i juni ´22., uansett hvor mye de gjerne ville. Det var derfor pilotstreiken ble fremprovosert av ledelsen, det kunne ikke...

Dyr på fly er dyreplageri.

Re: Hendelse med Airhub A320 for Norwegian på CDG (23/5) https://www.youtube.com/watch?v=7LE98jp11js Utmerket video som forklarer hendelsen slik at folk flest kan forstå. Ignorance is bliss; i wet lease bransjen gjelder dette både for crew og passasjerer.

Planen var at Connect skulle være en fagforeningsknuser. Trodde de fleste hadde fått med seg at det var dette streiken handlet om.

https://www.youtube.com/watch?v=NlqWL7ohipA