• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Recent content by CFM

  1. CFM

    Alert USAF KC-135 styrtet i Vest-Irak 12MAR26

    Siste jeg leste var at det ikke var en av maskinene som kan ta fuel, så det har nok skjedd på en annen måte.
  2. CFM

    Alert USAF KC-135 styrtet i Vest-Irak 12MAR26

    Ja, de kan tanke fra hverandre.
  3. CFM

    SK SAS med alvorlig hendelse i BRU 05FEB26

    Var allerede link direkte til rapporten på foregående side.
  4. CFM

    SK SAS med alvorlig hendelse i BRU 05FEB26

    Vi har det på iPad, Lido mPilot, med posisjon fra GPS i flyet. Lett å legge merke til når GPS forstyrres og posisjonen blir borte.
  5. CFM

    Default Vinterværtråden og annet vær 2026 - statustråd

    Neppe selskap, men flytype. ATR er vel kun sertifisert for CAT II, så da blir det vanskelig (ikke mulig) når sikten kryper under 300m.
  6. CFM

    Alert Luftfartsmessige påvirkninger av Midtøsten-konflikter (2026)

    Skal iallefall primært hente crew fra gruppen.
  7. CFM

    SK SAS forsinkelser/kansellerte shorthaulavganger (oversikt/status)

    Sitter ikke på informasjonen i dette spesifikke tilfellet, men det kan være flere mulige grunner. Fra relativt banale ting som flere lys som ikke virker eller f.eks. at værradar er ute av drift.
  8. CFM

    Default Vinterværtråden og annet vær 2026 - statustråd

    De er ihvertfall mere sårbare ift å bygge opp is på fan blades i visse situasjoner, men det kan være veldig små forskjeller på forholdene som avgjør. Har opplevd forhold med mye is på fan blades på NEO uten at CEO hadde samme problem. En annen dag var det motsatt og CEO fikk is på fan blades...
  9. CFM

    Alert Streiketråden 2026 (status/oppdatering om streiker)

    Jau. Jeg skulle fløyet Frankfurt idag, men ble sendte til CPH istedet. Min FRA ble fløyet av 777.
  10. CFM

    SK SAS med alvorlig hendelse i BRU 05FEB26

    AMM, Airport Moving Map er en opsjon man kan betale for hos Lido. Vi har det på endel flyplasser, men f.eks. BRU er ikke en av de. Er en fin feature.
  11. CFM

    Boom - nytt supersonisk fly planlagt

    Den grafikken de bruker i X-posten har de selv tatt fra et arbeid som ble skrevet om tematikken ved Pennsylvania State University. Du kan laste det ned fra https://etda.libraries.psu.edu/catalog/18490zfh5044 Slik jeg forstår det snakker de her kun om opptil Mach 1,15 og at det heller ikke alltid...
  12. CFM

    Default Near-miss JAS-39 og DY B738 18 juni 2025

    Reddet dagen er vel litt tidlig å si?
  13. CFM

    BA British Airways A350-1000 mistet hjul i LAS

    De gjenværende har null problem med å takle landingen selv ved maks avgangsvekt. Hvis det ikke er tegn til skader, tap av hydraulikk, hjulluker har lukket seg etc. synes jeg det er greitt å fortsette flighten. Da er temaet vekt ved landing avklart og. Men det er selvsagt en vurdering man må ta...
  14. CFM

    BA British Airways A350-1000 mistet hjul i LAS

    Synes det var en grei avgjørelse.
  15. CFM

    Default Vinterværtråden og annet vær 2026 - statustråd

    Har begynt å åpne igjen nå. Har vært underkjølt regn gjennom natten og i morges. Var heldig med fridagen idag. Slik så den ene bilen ut idag.
See more
Back
Top