-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Recent content by CFM
-
Boom - nytt supersonisk fly planlagt
Den grafikken de bruker i X-posten har de selv tatt fra et arbeid som ble skrevet om tematikken ved Pennsylvania State University. Du kan laste det ned fra https://etda.libraries.psu.edu/catalog/18490zfh5044 Slik jeg forstår det snakker de her kun om opptil Mach 1,15 og at det heller ikke alltid... -
Default Near-miss JAS-39 og DY B738 18 juni 2025
Reddet dagen er vel litt tidlig å si? -
BA British Airways A350-1000 mistet hjul i LAS
De gjenværende har null problem med å takle landingen selv ved maks avgangsvekt. Hvis det ikke er tegn til skader, tap av hydraulikk, hjulluker har lukket seg etc. synes jeg det er greitt å fortsette flighten. Da er temaet vekt ved landing avklart og. Men det er selvsagt en vurdering man må ta... -
BA British Airways A350-1000 mistet hjul i LAS
Synes det var en grei avgjørelse. -
Default Vinterværtråden og annet vær 2026 - statustråd
Har begynt å åpne igjen nå. Har vært underkjølt regn gjennom natten og i morges. Var heldig med fridagen idag. Slik så den ene bilen ut idag. -
-
Alert Første nødlanding med bruk av «autoland»
Ja, det er det, men du må vite hvordan. -
Alert Første nødlanding med bruk av «autoland»
Hvorvidt det var noen syke ombord og at en passasjer trykket på knappen er nok ganske usikkert. Det ser mere ut til at det var en utilsiktet aktivering av systemet. Men at det da fungerte slik det har gjort i tester tidligere er det ikke tvil om. -
Braathens BRA med wetlease for Austrian
Foreløpig flys ruter med større material. Er gjerne endel luft i vinterhalvåret. -
Braathens BRA med wetlease for Austrian
Drar snart hørte jeg. Stod ved siden av oss isted. -
Braathens BRA med wetlease for Austrian
Da er wetleaseavtalen utsatt på ubestemt tid. Årsaken som oppgis, er at man grunnet omstrukturering etter konkursen til søsterselskapet ikke lenger tilfredsstiller kravene LH-gruppen har til wetleaseselskap fullt ut. -
Default Hvem betaler ved medical diversion
Den kostnaden tar selskapene. Har ikke vært borti noe annet sålangt. Hadde en medical diversion til LHR på vei fra LAX til VIE. Ble sikkert ikke billig, men sånn er det å drive flyselskap. -
-
Airbus Opptil 6000 Airbus A320 må kontrolleres
Oppdatering eller tilbakedatering. Tidligere utgave av software blir lastet opp igjen. Men for en del maskiner er det ikke mulig å der vil det kunne ta noe lengre tid siden det isåfall også blir en hardware jobb. -
Airbus Opptil 6000 Airbus A320 må kontrolleres
Tja. Fikk nettopp beskjed om at det ikke vil føre til kanselleringer i vår schedule. Forrige utgave av software vil bli installert i løpet av natten på NEOene våre. 🤷🏻♂️