-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Recent content by CFM
-
StarAlliance Austrian Airlines - status og flåte
Til vedlikehold og rebranding av kabin i Taipei nå og i mai til Teruel for lakkering. -
Alert Luftfartsmessige påvirkninger av Midtøsten-konflikter (2026)
Jo, ja. Det er en ting å ha et raffineri, men det er ikke til så stor nytte om du ikke kan få oljen til raffineriet. Vi har et raffineri like rundt hjørnet her i Wien og, men de trenger noe å jobbe med. Det neste er at selv om vi har drivstoff vil ikke det si at alle destinasjonene vi flyr til... -
SK SAS med spesial livery til 80-årsjubileumet
Jeg har ganske god fantasi, men den der var tynn. -
Default Minst to personer i cockpit etter Germanwings?
Regelen ble skrotet i bla. LH-gruppen etter ganske kort tid, men det ryktes at den er på vei inn igjen. Har også blitt strammet inn på regler ift. entry til cockpit. -
Alert Air Canada Express CRJ9 krasjet med brannbil under landing på LGA 22MAR26
Som sagt er det en plass i Europa som ikke opererer på denne måten, så det Mentour sier er isåfall ikke helt korrekt. I Paris fikk jeg senest for på lørdag, "Number 2, cleared to land 09L" Det er også lov å ha flere fly på banen samtidig i Europa så lenge avstanden mellom flyene er stor nok... -
Alert Air Canada Express CRJ9 krasjet med brannbil under landing på LGA 22MAR26
Ble brukt noen ganger når jeg fløy til ORD for noen år siden iallefall. -
Default Uforutsette bieffekter ..
Do not jump to conclusions. Vi har altfor lite opplysninger om hvordan dette ble håndtert til å komme med slike uttalelser. På generell basis kan jeg si noe om hvordan prosedyrene for slike hendelser ser ut hos oss. Sålenge ikke en lege kan bekrefte dødsfallet, klassisk med tidspunkt, skal man... -
Alert Air Canada Express CRJ9 krasjet med brannbil under landing på LGA 22MAR26
*kremt* nå har jeg fløyet inn og ut av JFK noen ganger oppigjennom årene og de har da opptil flere parallelle rullebaner ;-) Mener ORD også hadde noe LAHSO, men vi har uansett ikke lov til å akseptere LAHSO fra selskapet sin side. En annen ting som vi en sjelden gang fikk i Statene var PRM... -
Alert Air Canada Express CRJ9 krasjet med brannbil under landing på LGA 22MAR26
Dette blir gjort også her i Europa, f.eks. CDG som i tillegg benytter både fransk og engelsk i kommunikasjonen. Svært ugunstig, men det er mange steder man har avvik fra det som er standard. -
Alert USAF KC-135 styrtet i Vest-Irak 12MAR26
Siste jeg leste var at det ikke var en av maskinene som kan ta fuel, så det har nok skjedd på en annen måte. -
Alert USAF KC-135 styrtet i Vest-Irak 12MAR26
Ja, de kan tanke fra hverandre. -
SK SAS med alvorlig hendelse i BRU 05FEB26
Var allerede link direkte til rapporten på foregående side. -
SK SAS med alvorlig hendelse i BRU 05FEB26
Vi har det på iPad, Lido mPilot, med posisjon fra GPS i flyet. Lett å legge merke til når GPS forstyrres og posisjonen blir borte. -
Default Vinterværtråden og annet vær 2026 - statustråd
Neppe selskap, men flytype. ATR er vel kun sertifisert for CAT II, så da blir det vanskelig (ikke mulig) når sikten kryper under 300m. -
Alert Luftfartsmessige påvirkninger av Midtøsten-konflikter (2026)
Skal iallefall primært hente crew fra gruppen.