Recent content by Blubird

Re: Luxair - status og flåte Og bittelitt Turkish Airlines på toppen av stjerten.

Ligger muligens godt an til å bli försenad...

Det er i det minste profesjonelt utført, i motsetning til hva våre hjemlige rødneser evner med når det kommer til profilering.

Mens man har vært travelt opptatt på andre områder ser altså Condor sitt snitt til å sende en 757-300 til skroting, nærmere bestemt D-ABOL. Dette skal visstnok også være den første i 300-serien som skrotes på verdensbasis. Ikke at det er så mange av dem, men likevel; HUFF!

I en artikkel på BBC gjengis deler av intervjuet med den overlevende, som blant annet sier at han satt i en del av skroget som falt ned på bakken.

I den lengste videoen ser man støvskyen fra terrenget etter baneenden. At de ikke var i luften før det bokstavelig talt var slutt på rullebane kan jo indikere at de fikk utfordringer allerede mellom V1 og Vr.

Re: Avherald trues med søksmål av Ser ut til at nettsiden er utsatt for en eller annen form for trøbbel. Har ikke kommet inn på et par dager.

Om det var en blackout, hvilke følger får det for opptak/registrering av tale og data? Vi vet jo at det stoppet i Jeju-ulykken, er designet annerledes på 787?

Brukte ihvertfall hele banelengden, i følge FR24 og data de har bearbeidet.

Hvordan sterk er egentlig kjennskapen til easyJet blant nordmenn generelt? Mitt ikke-representative inntrykk heller i retning av at folk flest knapt vet at de i det hele tatt flyr/fløy til Gardermoen.

Hvis denne donasjonen innebærer at vi blir én stykk 757 fattigere må den stoppes omgående, koste hva det koste vil.

Re: Global Airlines - drømmer om å fly A380 UK-US Visjonære tanker kan alltids applauderes, men noen fungerende hjemmeside eller mulighet til å booke billetter har de ikke. Skal man først gjøre et stunt, er det jo greit å samtidig kunne høste eventuelle frukter av dette. Det er vel allerede...

Hadde disse tenkt seg til India, muligens?

Re: Global Airlines - drømmer om å fly A380 UK-US Man kan spørre seg om hensikten med denne flyvningen, annet enn å vise at de evner å arrangere en flyvning over Atlanteren med passasjerer.

At LH kommer til å utvide omfanget av BT-opererte maskiner på eget nettverk er vel rimelig sannsynlig ja. Hvem det kommer til å gå hardest utover gjenstår bare å se.